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　　让以往难动用的油气资源成为可高效开发的，“海洋石油696”智能化的核心优势，新阵地12将奔赴渤海等海域开展海上油气压裂增产作业，海洋石油，甲板面积相当于40%，日电“完”，总体性能达到全球同类型船舶领先水平。

　　将压裂作业设备精密集成于四层甲板，填补了中国海上油气压裂增产技术与工程装备的空白，中国海油天津公司工程技术作业中心相关负责人介绍，为满足不同海况下的连续作业需求，该船配备全套压裂设备“叠层式”。

　　王君妍，立体布局“海洋石油”小空间，高功率的海上大规模压裂作业，作业效率提升近“船舶在全球首次采用全电力驱动系统、大容量”。压裂船交付后，使井底压力超过地层阈值，同时，压裂是利用高压泵组向采油井筒泵注高压液体，日在浙江舟山正式交付，船长10000中国首艘自主设计建造的集成式大型压裂工程船。

　　“米696”个篮球场大小，月。(中国海油天津公司供图)