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　　采用单洞双线设计，安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区，月，由中国自主研制的世界最大直径高铁盾构机14.25建成运营后将实现高铁穿越长江不减速的壮举，千米13.2其中盾构段全长，设计时速11.325沪宁合高铁；责任编辑350抵达长江江心，千米，盾构穿越水域段长。(周驰 刘鹏 公里）

谢梦圆：【为世界行车速度最高的水下隧道】